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        串聯雙腔制動閥壓力彈簧

        串聯雙腔制動閥壓力彈簧

        制動閥壓力彈簧

          

          串聯雙腔制動閥屬于汽車配件的一種。兩條管路串聯在一起,兩條管路相互獨立又相互依賴,目前用的最多的就是串聯雙腔制動閥,適用于國內各種車型。

          

        制動閥壓力彈簧

          串聯雙腔制動閥壓力彈簧安裝于串聯雙腔制動閥內部,為制動閥提供壓力。在不制動時,制動踏板在回位彈簧作用下回位,芯管膜片組在其回位彈簧作用下處于上極限位置,芯管下端面與兩用閥門之間保持1.5mm的間隙。兩閥門在其回位彈簧作用下,緊靠閥座,進氣閥門關閉,膜片下腔室及各車輪制動氣室與儲氣筒隔絕,同時通過開啟的排氣門,芯管中心與大氣相通,故車輪制動器不產生制動作用。制動時踩下制動踏板,通過拉桿帶動拉臂將平衡彈簧和平衡臂壓下,壓動兩腔室的芯管膜片組。由于前腔制動閥內無推桿和滯后彈簧作用,阻力較小,因此,平衡臂首先推動前腔內的芯管膜片組下移,消除了芯管下端與閥門的間隙后(排氣閥關閉),推開進氣閥門,此時從后回路儲氣筒來的壓縮空氣先進人后輪制動氣室,使后輪制動器產生制動作用。

          

        制動閥壓力彈簧

          東莞彈簧廠,串聯雙腔制動閥壓力彈簧設計加工廠家,可根據客人要求設計加工各種規格串聯雙腔制動閥壓力彈簧,制動閥壓簧種類多,采用優質材料精密加工,壓力穩定,彈性持久、壽命長。



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